Osmosis je grubost BROD BOAT broj jedan

Fizički u mnogim slučajevima vrlo koristan proces je osmoza. Biljke mogu živjeti kroz njih, dok čvrste tvari dobivaju svoje poteškoće. Za materijal od fiberglasa, osmoza uzrokuje blisteriranje između gornjeg laminatnog sloja i gel kaputa. Obnova takve štete je neizbježna.

Verovatnoća se uzdiže sa brodom

Ako se starije plovilo obnavlja, prvo se prvo određuju oštećenja i znakovi upotrebe. Za čamce sa životnim vijek decenije ili više, vrlo su vjerovatno. Obično su vizualno prepoznatljivi za "šljunak" površine gela koji proizlazi iz mjehurića zraka.

  • Takođe pročitajte - GRP bušilica i napravite glatke rubove rupe
  • Takođe pročitajte - gustoća GFK ovisi o omjeru glasnoće
  • Takođe pročitajte - briga o GFK-u čini malo posla

Informacije o zraku formiraju nekoliko milimetara ispod površine brtve ili mjehurića gela. Vi "puše" lokalno homogena veza između završnog sloja laminata GRP i Gelcoat-a. Po mogućnosti, osmoza se proizvodi u podvodnom dijelu trupa brodom.

Fizički uzrok

Osmoza opisuje fizički zakon da zategnute tečnosti s višom gustoćom ostale tekućine niske gustine. Što opslužuje biljne ćelije za opskrbu pitkom vodom, destruktivno u GRP-u. Zbog najmanjih uključenja zraka koji su ostali u laminiranju GFK-a, "pune odrasle " mjehurića mogu se stvoriti.

U uključivanju zraka vlaga prikuplja mješavinu otapala i raznih otklanja smole. Ova tekućina ima veću gustoću od rijeke, morske ili morske vode. Posebno pod vodenom linijom, ovaj omjer izvlači vanjsku vodu u postojeće mjehuriće. Gel kaput djeluje poput membrane i dopušta da se dogode molekula za vodu. Ovo raste mjehuriće veličine i prakticiraju pritisak na GFK.

Mogućnosti za dijagnozu

Osmoza se može proširiti na mnoge male mjehuriće i ne prepoznati golim okom. Da li je potrebno popraviti trup može se odrediti različitim metodama mjerenja. Emisija ultrazvuka i zvuka pokušavaju locirati mjehuriće kroz razlike u GRP TONRE refleksijama. Svi postupci su komplicirani i rezultati mogu ocjenjivati ​​samo iskusni brodski poljoprivrednici.

Savjeti i trikovi Ako želite steći rabljeni brod i niste sigurni da li je šteta zbog osmoze, postoji vrsta indirektnog određivanja. U suhom brodu zatvorite sve izlete i otvore za kabinsko srce i ostavite brod tri dana u ovom stanju. Zatim otvorite kabinu i odmah ponesite test mirisa. Modrig kiseo miris pokazatelj je postojeće osmoze.