motorna testera puši - šta to može značiti?

Ako se motorna pila počne pušiti, uzrokuje često horor. Koji razlog za dim može biti ono načini da ga popravite i što lako možete unaprijed provjeriti, pročitajte ovaj post.

Uzrokovati odlučnost

Motorna pila za pušenje može imati različite uzroke. Važno je odrediti kada se motorna testa puši:

  • Takođe pročitajte - motorna pila: održavanje i njega
  • Pročitajte i - Socken pila - šta da radim?
  • Takođe pročitajte - motorna pila: Provjerite podmazivanje lanca i podesite
  • Dim se povećava samo u punom opterećenju?
  • Mala testera stalno?
  • Mala pila kada je rez?

Kad je pila puši kada se testira za rezanje i dodatno vidljivi na deblu stabla prilikom pile, vidljive su čak i crne poteze, prilično je siguran da je lanac stavljen na promet. To se može ponoviti iznova i iznova.

Ostali uzroci

  • Vidio je sagorijevanje lančanog ulja
  • Podešavanje karburatora Neispravno (posebno plavi dim)

Vidio je sagorijevanje lančanog ulja

To se može dogoditi kada se curi stambeni brtvi. Tada lanac ulje ulazi u područje sagorevanja i izgoreće. Takve štete se uvijek mogu pojaviti. U ovom slučaju se može kupiti stambeno brtvu ili kao rezervni dio ili ako je potrebno, također se režite (papirnate brtva za samostajanje iz trgovine dijelova automobila).

Podešavanje karburatora Neispravno

U osnovi, možete postaviti i karburetor lančanog pile, ali ispravne ciljane vrijednosti (popravak priručnika ili upute za uporabu) i odgovarajući tahometar za povezivanje.

Za postavku se odnosi:

  • H i ja su vijci za podešavanje za obogaćivanje smeše
  • L je u praznom hodu
  • H je podešavanje punog opterećenja

Informacije o postavljanju karburatora već mogu dati svjećicu. Kako ih provjeriti, a koji likovi ukazuju na masti ili na magične smjese, čitanje u ovom postu.

Savjeti i trikovi Problem koji se ponovo pojavio je i stari gorivo ili neispravno gorivo. U principu, pogledajte smjesu u slučaju problema i zamijenite staro gorivo putem novih. S vremenom se gorivo može promijeniti u rezervoaru, a zatim napraviti probleme (također pokretanje problema).