Motorna pila se isključuje kad je toplo - šta može biti to?

Ako se lančana testera često prolazi na radnoj temperaturi, problem je često lukav i teško je pronaći. Kako to može biti često, a šta možete učiniti da biste ga popravili, pročitajte u ovom postu.

Osnovna stvar Istraživanje

Prvo biste trebali - kao i sa svim problemima s pokretanjem i problemima prilikom pokretanja motorne testere provjerite osnovne stvari:

  • Takođe pročitajte - motorna pila: održavanje i njega
  • Takođe pročitajte - motorna pila: Provjerite podmazivanje lanca i podesite
  • Pročitajte i - Socken pila - šta da radim?
  • Temeljito provjerite svjećice
  • Provjerite i očistite zračni filter
  • Provjerite brzinu praznog hoda
  • Provjerite smjesu
  • Razmjena starog goriva

Posebno je u ovom slučaju važna brzina praznog hoda. U osnovi, motorne testere u hladnom stanju malo veće, brzina u praznom hodu padne nakon što je motor topli. Sacrumbible, u praznom hodu možete postaviti neznatno više (opisali smo ovdje) i vidimo da li to popravlja problem.

Problemi sa karburijom

Ako su svi problemi sa paljenjem, dovod zraka i opskrba gorivom sigurno isključivo, blizak je razmišljanju o problemu karburatora. Čišćenje karburatora može pomoći u lijeku, u protivnom je potrebno detaljniji ispit

Kompresija se posebno treba provjeriti - preniska je, očigledno je zašto se pila izlazi. Obično se kompresija povećava kada motor postane topliji - ona ne, sigurno je problem. Međutim, takvi se problemi mogu riješiti samo profesionalnim popravkom.

Savjeti i trikovi u dalekom većini slučajeva vjerovatno će biti problem izravno na svjećica. Za ime sigurnosti možete i iskreni utikač možete razmijeniti, jer to ne znači veliki napor. Potraga za rasplinjače i mjerenje kompresije, s druge strane, jer se mora u specijaliziranoj trgovini. Skupi troškovi popravka mogu se sačuvati u mnogim slučajevima ako je to samo topivljiv problem.